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　　江蘇架橋機過孔的注意事項

　　架橋機主要是在架橋的時候需要使用的一個設備，架橋機的生產技術在很早之前就已經出現了，而隨著我國對架橋機生產技術的日漸成熟，架橋機性能設備有了很大的突破，中國制造的架橋機也受到了其他國家的歡迎。架橋機作為一種高危設備，在使用的時候需要主要相應的防護措施，嚴格遵守架橋機的使用規則，特別在過孔的時候需要注意的事情就更加需要被重視了。那么接下來小編帶大家了解一下江蘇架橋機過孔的注意事項吧。

　　(1)在懸空狀態下，要求兩托滾踏面高低差不大于5mm。

　　(2)將前橫移軌道梁掛接在前轉向車下，將后轉向車懸空，至于前橫移軌道梁是整根還是部分隨機過孔，江蘇架橋機縱行過孔時，兩只允許使用慢速成檔。

　　(3)當江蘇架橋機過孔前支腿到達對面橋墩(或橋臺)時，將在橋架尾部的兩起重小車開到離液壓頂升托滾裝置稍前面一點，用液壓托滾頂起橋架尾部，使載梁的運梁車車輪離軌懸空一點，在輪軌之間用鋼板墊實。

　　(4)卸載連接器，應該使得連接的燕尾導軌面成水平臺，使用升降支腿調節達到。

　　(5)根據斜交角度調節下橫梁上的兩只可以移動的支腿座，前支腿需是要保證垂直橋墩臺平面。

　　江蘇架橋機過孔的時候更加容易出現故障，因此了解注意事項是非常有需要的。俗話說“知己知彼才能百戰不殆”，了解江蘇架橋機的有關知識能夠幫助我們更加好的實現它的價值。在購買江蘇架橋機的時候需要更加注意其質量方面的考慮，小編給大家建議的是可以選擇質保時間長的江蘇架橋機去購買哦。如果您對江蘇架橋機設備還有其他的知識需要了解的話，那么您可以直接撥打熱線電話進行咨詢，我們期待可以為大家提供服務。